夏天汽车空调不制冷是怎么回事?

  夏天开车空调一定是必备的,如果空调不制冷了,开车就像蒸桑拿,影响开车的心情,也会相当烦躁。在炎热的夏天如果汽车空调突然不制冷了该怎么办呢?今天中冷公司就来为大家介绍下汽车空调不制冷的一些原因及解决方法,以供大家了解。

  汽车空调突然不制冷了—原因及解决方法

  1、制冷剂过少造成制冷剂不足

  造成制冷剂不足的原因大多是由于系统中的制冷剂微量泄漏。倘若空调系统中制冷剂不足,从膨胀阀喷入蒸发器的制冷剂必须也会减少,则制冷剂在蒸发器内蒸发时。吸收的热量也将随之下降,制冷量也就下降了。

  检修方法:制冷剂不足也可以从干燥罐上方的视液镜中观察到,在空调正常运转时,若视液镜中有连续不断的缓慢的气泡产生,则制冷剂不足。若出现明显的气泡翻转的情况,则表示制冷剂严重不足。制冷剂若不足,应添加制冷剂,但要注意,若从低压侧添加,禁止制冷剂瓶倒,若从高压侧加入禁止发动机启动。

  2、制冷剂过多造成制冷不足

  制冷剂过多,一般都是在维修时过量加注制冷剂而造成的,因为在空调系统中制冷剂所占容积的比例是有一定要求的。如果所占比例太多,反而会影响其散热量,即散热量多制冷量就大;反之,散热量少则制冷量就小。

  检修方法:从干燥罐上方视液镜中观察到。如果汽车空调在运转时从视液镜中看不到一点气泡,压缩机停转后也无气泡,那肯定是制冷剂过多。如果加压的冷却机油量过多,空调系统正常运转时,能从视液镜中看到较为混浊的气泡。当然,若确为制冷剂过多,可以在空调系统低压侧的维修口处慢慢地放出一些即可。

  3、冷凝器散热能力下降

  车友们都知道,汽车发动机舱最前面有一块格栅一样的东西,这些就是给空调进行散热的冷凝器。我们开车的时间越久,冷凝器表面将有越多的油污泥土或杂物覆盖其上,从而使得它的散热能力下降。除此之外,冷却风扇的故障、驱动皮带的松弛也都会导致冷凝器散热能力下降。遇到这种情况,我们可以先用软毛刷刷除冷凝器表面的脏物。如果是散热风扇有异响或者皮带松弛,应当及时前往修理或更换。

  4、风道堵塞、空调管路过脏

  可以把风力开到最大,用手试一下出风口的风力,如果发现风力大小明显不如以前,那很有可能是风道出现了堵塞。车子的空调系统是有空气滤芯的,一般位置都在副驾驶手套箱后方。空调滤芯的作用就是阻挡内部的灰尘杂质进入车内,因此时间久了自然会有很多脏东西堵塞住出风口。一旦被堵住出风量自然变小,可是还会带有异味。此时你只需要更换或者清洗滤芯就能保证空调制冷效果啦!

  5、汽车空调突然不制冷了—其他原因

  空调制冷系统出现的制冷不足、制冷效果变差等故障,一般是由于制冷密封性出现问题较为多见。因为现在轿车所用的制冷剂渗透性强。所以对系统的密封性要求也相应较高,在制冷工作管道或工作阀稍有泄漏就会造成的制冷不足的故障现象。

  以上就是为大家介绍的汽车空调突然不制冷的一些故障原因及相对应的一些解决方法,当我们以后遇到汽车空调不制冷的故障的时候,可以根据以上为大家介绍的方法进行简单的维修,以免影响我们的使用,给我们带来不方便。


一个中国。一家冷冻化工公司。一站解决。