冬季天气寒冷,空调的使用率增加,维修量也将增大,不制热或制热效果差的常见原因是“缺氟”。那么在制热状态下,缺氟的故障现象及加氟的注意事项有哪些呢?一起来看看吧!
一、空调缺氟后的现象:压缩机连续运转30分钟后,若制冷系统“缺氟”,会出现下述现象:
1、气管阀门发干,用手触摸没有明显的凉感。其原因是制冷剂不足导致蒸发器内的沸腾终结点提前,使该阀的制冷剂过度增大,阀门的温度升高,大于室外空气的漏点温度。
2、液管阀门结霜。其原因是“缺氟”导致液管内压力下降,沸点降低,使阀门温度低于冰点。
3、打开室内机面板,取下过滤网,可发现部分蒸发器结露或结霜。其原因是由于制冷剂不足,仅仅使部分蒸发器发生了沸腾吸热,使制冷面积相应减少。
科慕(原杜邦)R410A
4、室外机排风没有热感。其原因是制冷剂不足导致冷凝压力、冷凝温度都降低,排风温度也随之降低。
5、排水软管排水断断续续或根本不排水。其原因是蒸发器制冷面积减少,结露面积也减少,凝结水量降低。
6、室外机气、液阀门有油污,有油污就有泄露。其原因是制冷剂与冷冻油有一定的互溶性,氟从漏点逸出后进入大气中,而油附着在漏点周围。
7、测量空调器的工作电流小于额定电流。其原因是制冷剂不足而使压缩机工负荷减少,电流下降。
8、从室外机充氟口测量的压力低于0.45Mpa。其原因是制冷剂不足导致了蒸发压力下降。另外,室外机任何一个阀门结霜都属不正常现象;只有液管阀门结霜说明“缺氟”;只有气管阀门结霜说明略微“缺氟”或环境温度过低;两个阀门都结霜说明系统有二次节流现象。
二、加氟时的注意事项:
1、在制热模式下加氟,不可在制冷模式下加氟,因为制冷模式以制冷压力为判断依据,在制冷模式下氟多一些或少一些表现不明显,而转换到制热模式后制热效果差别很大。
2、在制热模式下运行时,为方便加氟,可将室内机四通阀线圈的控制线拆出包好,或找到四通阀的零线将其拔掉,使系统转为制冷模式(注意电脑板仍按制热模式控制,当维修时间较长,系统若进入除霜状态时,可将电源插头拔下,等3分钟后再插上即可),这样就很容易从维修口加氟了。
巨化R410A制冷剂
当认为加氟差不多时,将四通阀控制线线头或插头接好,看压力和电流是否正常。若不正常的话,则反复上述操作,直到制热正常。另外,在这种制冷模式下连接压力表和拆除压力表都比较安全,因为压力低。注意:实际操作时,佩戴好手套会更安全。
3、注意选用质量好的连接管(如瑞士牌复合表,虽然价格贵但质量好,耐用、安全),防止管子爆炸伤人。
4、氟加多了制热效果也不好,应将多余的氟放出或收回。出风口的温度与回风口的温差应大于15℃。一般情况下,用温度表测得出风口温度最高时,应为制热最佳状态,这时要停止加氟。
5、对于混合型制冷剂一定要注意加注方法,如:R407C(R22的替代品之一)一定要以液态充注,以保证三种成分比例正确,否则将会大大影响制热效果,原因主要是R407C是由R32、R125、R134a三种制冷剂按23%、25%和52%的比例混合而成,当以气态充注时,将会改变其特性。
6、对于变频空调而言,应按动室内机上的“试运行”开关,在此运行状态下加氟,因为此时压缩机的运行频率保持恒定,充注较准确。
当然,在加氟过程中.要结合压力、电流、出风口温度、回风口温度、室内与室外热交换器表面温度等参数,来综合判断加氟是否正常。
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