汽车空调制冷剂容易泄露吗？汽车空调制冷剂泄露怎么检查？

       汽车空调制冷剂容易泄露吗？

       汽车空调制冷剂泄露的七种简易的检测方法 夏季，制冷剂泄漏是空调使用中常见的故障。制冷剂有的需要一年添加一次，有的可能2个月添加一次。制冷剂泄漏容易造成环境污染，另外增加车主维护车辆的费用和时间。以下是广州中冷介绍的汽车空调检漏的七种方法。    

       目测检漏发现系统某处有油迹时，此处可能为渗漏点。目测检漏简便易行，没有成本，但是有很大缺陷，除非系统突然断裂的大漏点，并且系统泄漏的是液态有色介质，否则目测检漏无法定位，因为通常渗漏的地方非常细微，而且汽车空调本身有很多部位几乎看不到。    

       肥皂水检漏  

       向系统充入10-20kg/cm2压力氮气，再在系统各部位涂上肥皂水，冒泡处即为渗漏点。这种办法是目前路边修理厂常见的检漏方法，但是人的手臂是有限的，人的视力范围是有限的，很多时候根本看不到漏点。    

巨化R134A制冷剂

       氮气水检漏  

       向系统充入10-20kg/cm2压力氮气，把系统浸入水中，冒泡处即为渗漏点。这种方法和前面的肥皂水检漏方法实质一样，虽然成本低，但有明显的缺点：检漏用的水分容易进入系统，导致系统内的材料受到腐蚀，同时高压气体也有可能对系统造成更大的损害，进行检漏时劳动强度也很大，这样就使维护检修的成本上升。    

       卤素灯检漏  

       点燃检漏灯，手持卤素灯上的空气管，当管口*近系统渗漏处时，火焰颜色变为紫蓝色，即表明此处有大量泄漏。这种方式有明火产生，不但很危险，而且明火和制冷剂结合会产生有害气体，此外也不易准确地定位漏点。所以这种办法现在几乎没有人使用了，如果您能够看到，那可能是正处在非文明社会阶段。    

       气体差压检漏  

       利用系统内外的气压差，将压差通过传感器放大，以数字或声音或电子信号的方式表达检漏结果。此方法也是只能“定性”地知道系统是否渗漏而不能准确地找到漏点。

科慕(原杜邦)R134a制冷剂    

       电子检漏  

       用探头对着有可能渗漏的地方移动，当检漏装置发出警报时，即表明此处有大量的泄漏。电子检漏产品容易损坏，维护复杂，容易受到环境化学品如汽油、废气的影响，  不能准确定位漏点。    

       荧光检漏  

       它是利用荧光检漏剂在紫外/蓝光检漏灯照射下会发出明亮的黄绿光的原理，对各类系统中的流体渗漏进行检测的。在使用时，只需将荧光剂按一定比例加入到系统中，  系统运作20分钟后戴上专用眼镜，用检漏灯照射系统的外部，泄漏处将呈黄色荧光。荧光检漏的优点是定位准确，渗漏点可以直接用眼睛看到，而且使用简单，携带方便，检修成本较低，代表了汽车检漏的发展方向。

       以上内容就是关于汽车空调制冷剂容易泄露吗的介绍。广州中冷成立于2004年，拥有10多年品牌历史，专注销售正品制冷材料(制冷剂、冷冻机油)，与美国路博润CPI、日本太阳SUNOCO、霍尼韦尔、美希、汉钟、复盛，比泽尔等多家国际知名制冷品牌拥有深度合作关系，公司常备制冷剂、冷冻机油及维修配件产品种类多达300多种，服务企业和用户10000多家，实力口碑获得业界的广泛认可。如果您需要订购制冷剂、冷冻机油、维修配件，欢迎咨询在线客服或者给我们留言。